隨著“雙碳”政策的推出和清潔能源的大力發(fā)展，新能源汽車不斷普及。電動(dòng)汽車因其“零排放”、用車成本低等優(yōu)勢(shì)而受到越來越多人的青睞，電動(dòng)汽車數(shù)量快速增長。作為電動(dòng)汽車配套設(shè)施的一部分，電動(dòng)汽車充電樁規(guī)模不斷擴(kuò)大。那充電樁都有哪些類型，電費(fèi)結(jié)算又是否準(zhǔn)確呢？ 

電動(dòng)汽車充電樁按照使用對(duì)象分為公用型充電樁和專用型充電樁；按照適用環(huán)境分為戶內(nèi)型和戶外型；按照安裝方式分有落地式和壁掛式兩種；按照輸出接口的數(shù)量多少又可分為一樁一充式和一樁多充式；按照電壓輸出性質(zhì)分為交流充電樁和直流充電樁；按照充電速度分為快速充電樁和普通充電樁。

電動(dòng)汽車充電樁涉及電能的用量和電費(fèi)結(jié)算，其量值準(zhǔn)確與否直接關(guān)系到消費(fèi)者的切身利益。2020年10月26日，國家市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布了《市場(chǎng)監(jiān)管總局關(guān)于調(diào)整實(shí)施強(qiáng)制管理的計(jì)量器具目錄公告》（2020年第42號(hào)），該公告將電動(dòng)汽車充電樁延期至2023年1月1日實(shí)施，也就是說，從2023 年1月1日起，全國范圍內(nèi)所有向社會(huì)提供充電服務(wù)的貿(mào)易結(jié)算用充電樁須檢定合格才能準(zhǔn)予使用。2022年6月28日，重新修訂后的國家檢定規(guī)程《電動(dòng)汽車交流充電樁》（JJG1148-2022）和《電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)》（JJG1149-2022）發(fā)布， 并于2022年12月28日開始實(shí)施。

 除了對(duì)充電樁的通用技術(shù)要求（包括銘牌上的名稱型號(hào)、制造廠名、標(biāo)稱電壓、小電流、大電流、計(jì)量單位是否清晰，測(cè)試輸出接口技術(shù)指標(biāo)、通信接口技術(shù)指標(biāo)）作出規(guī)定 外，國家檢定規(guī)程對(duì)示值誤差也作出了明確規(guī)定：充電電能量示值誤差應(yīng)小于±2.0%（二級(jí)），準(zhǔn)確度更高應(yīng)小于±1.0%。

（JJG 1148-2022）

對(duì)充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢定時(shí)，檢定裝置會(huì)顯示電量輸出的顯示值和實(shí)際測(cè)得值，如果這兩個(gè)數(shù)值間的正負(fù)差在2.0%范圍內(nèi)，充電樁就是合格的。比如充電3度，±2.0%的誤差范圍就是 2.94-3.06之間，少于2.94或者超過3.06均為不合格，反映在電費(fèi)上（以每度1.2元計(jì)算）就是每度電經(jīng)營者多收0.02元或者消費(fèi)者少支付0.02元。經(jīng)過檢定合格的充電樁，會(huì)在顯著位置粘貼綠色檢定合格標(biāo)志，消費(fèi)者看到該標(biāo)志，能夠更安心使用。相應(yīng)的，不合格的充電樁會(huì)粘貼紅色標(biāo)志并停用，直至檢定合格后才能重新使用，消費(fèi)者使用過程中如果懷疑充電樁不合格，也可撥打12315熱線電話咨詢。

沒有了電費(fèi)結(jié)算上的顧慮，消費(fèi)者在使用充電樁時(shí)，仍需注意：

① 充電前應(yīng)檢查充電樁周圍有無易燃易爆物品，充電樁顯示狀態(tài)是否正常，充電設(shè)備（電纜、接頭、充電槍）是否完好無損。充電樁如果沒有架設(shè)雨棚，雨雪雷暴天氣切勿充電，以防有漏電的危險(xiǎn)。

② 充電過程中要按照說明和提示進(jìn)行正確操作，不要在充電時(shí)拔卸充電槍和啟動(dòng)汽車。充電過程中遇到緊急情況，應(yīng)立刻按下急停按鈕并通知充電站管理人員。如果充電樁起火，應(yīng)立即通知充電站管理人員關(guān)閉總電源。

③ 充電完成后，應(yīng)首先確認(rèn)充電樁已停止充電，再將充電槍拔出并放回原處。